Le Calendrier de Seine-Escaut
» Le projet, aujourd'hui et demain
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Où en est le projet?
Le projet Seine-Nord Europe devrait être déclaré d'utilité publique avant la fin de l'année 2007, en conformité avec les objectifs fixés par le CIADT de décembre 2003.
Parallèlement à cela, le gouvernement français est en train de mettre au point un modèle novateur de financement pour le projet, via un fonds d’infrastructure de transport géré par l’AFITF (Agence de financement des infrastructures de transport de France) et créé le 1er janvier 2005.
L’agence assure la gestion d’un programme d’investissement totalisant 7,5 milliards d’euros pour la période 2005–2012, soit près de 1 milliard d’euros par an. Jusqu'à la décision de privatisation prise par le gouvernement en 2005, les fonds de l'AFITF provenaient essentiellement des dividendes des sociétés détentrices des concessions autoroutières, pour un montant estimé aux alentours de 250 à 300 millions d’euros par an.
En Belgique, les travaux ont déjà commencé avec la construction d’une deuxième écluse à Evergem sur le canal circulaire de Gand (2001-2007) et l’agrandissement de la porte levante de l’écluse de Sint-Baafs-Vijve (2004).
Deux ponts ont été rehaussés au printemps 2005. Certaines études doivent encore être effectuées durant la période 2005-2007 afin d’obtenir l’autorisation du planning d’ici à 2008, afin que le reste du projet puisse être achevé.
Les prochaines échéances
Le calendrier de la conduite du projet Seine-Nord Europe
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