Le Calendrier de Seine-Escaut
» Les études d'avant-projet
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Actuellement en cours, les études d’avant-projet relatives au Canal Seine-Nord Europe comportent plusieurs volets:
Des études techniques portant sur le système de transport, le tracé et les impacts environnementaux;
Des études économiques portant sur les prévisions de trafics;
Des études socio-économiques portant sur les opportunités de développement et la rentabilité de l’investissement;
Des études sur l’aménagement du territoire examinant les retombées de l'implantation de plateformes multimodales, le développement économique, le tourisme fluvial;
Enfin, des études intermodales examinant la complémentarité entre les modes de transport.
Sur le versant français du projet, VNF a pris soin de mener de front les études d’avant-projet et la concertation afin de faire participer aussi largement que possible l'ensemble des acteurs concernés (riverains, associations, acteurs institutionnels et socio-économiques) à la définition du projet.
Du 15 mars au 15 avril 2005, une première phase de concertation a ainsi rassemblé plus de 500 participants à travers 23 réunions intercommunales et thématiques.
Une seconde phase de concertation s'est alors engagée, articulée autour de nouvelles réunions intercommunales et thématiques sur la période du 15 mai au 19 septembre 2005. A cette occasion, VNF a organisé cinq réunions publiques d’information afin de présenter le projet et ses enjeux généraux à un public très large, dans un souci de transparence et selon les recommandations de la Commission Nationale du Débat Public.
La consultation, ouverte en octobre 2005, a enfin permis aux services de l’Etat, aux collectivités territoriales, aux instances représentatives des acteurs socio-économiques, aux associations et à l'ensemble des acteurs concernés par le projet d’être informés et d’exprimer leur avis formel. Les acteurs ont ainsi eu la possibilité de remettre leur avis et leurs contributions au préfet de la région Picardie jusqu’au 16 décembre 2005.
L’ensemble des observations ainsi recueillies a permis d’affiner la définition de la bande de tracé des 500 mètres et a été intégré au bilan de la consultation figurant dans le dossier d’avant-projet qui sera prochainement remis au Ministre français chargé des Transports, Dominique Perben.
En conclusion, le calendrier de l'année 2005 a été respecté avec le plus grand soin pour garantir l’achèvement des études au printemps 2006.
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